靜岡縣的目標是要實現自然與科技的平衡﹐建設一個生活舒適的產業社會。日本的象徵，同時也是世界屈指可數的秀麗山峰─富土山也位於這裡，因此聞名全世界，而富士山下的廣大原野上﹐充滿了豐富多彩的魅力。靜岡縣面臨太平洋﹐大致位於日本的中央。東西約長155公里﹐南北118公里﹐其面積為7﹐773平方公里。自然環境富於變化﹐有海洋﹑山脈及湖泊等﹐海岸線頗長﹐達500公里。起源於3000公尺高山的河流（富士川﹑大井川﹑天龍川）也提供了豐富的水力資源。
一年四季風光明媚﹐除北部的山地以外﹐大致屬於溫暖的海洋性氣候﹐平野上即使冬季也幾乎不見積雪。年平均氣溫為攝氏16度﹐降水量為2﹐360毫米。
在歷史上﹐靜岡亦有值得特別加以記載之點。現在的靜岡市﹐在今川氏的統治時代曾被稱為駿府﹐已經相當地繁榮﹐ 甚至有“東部地方的京都”之稱。後來﹐江戶幕府的首代將軍德川家康（1542－1616）推行大規模的市街建設﹐築成可與江戶（現東京）相匹敵﹑以城池為中心的城市，歷史遺跡於隨處可見。
聯繫當時的江戶與京都的驛道--東海道﹐在世界聞名的安藤廣重（1797～1858）的木版畫「東海道五十三次（驛）」中有所描繪﹐其五十三驛站之中﹐有22處驛站（現在12市﹐６町）在靜岡縣內。另外﹐在江戶時代（1603－1867）末葉的1853年﹐美國海軍艦隊司令佩理率領艦隊開到下田﹐要求與日本建交通商﹐開啟了日本對外門戶開放之契機﹐此下田就是在伊豆半島的東南端。美國首任駐日總領事哈利斯也曾駐紮在下田。
今以東海道新幹線鐵路（東京至神戶）及東名高速公路（東京至名古屋）為首的發達的交通網﹐與充裕的社會資本相配合﹐加上擁有多處自然公園的魅力﹐靜岡縣造就了突飛猛進的發展﹐成為太平洋沿海地帶的一大工業地區。近年來﹐特別引人注目的主要建設計劃﹐有靜岡機場建設計劃﹑第二東名高速公路修築計劃﹑中部橫斷汽車公路修築計劃﹑伊豆縱貫汽車公路修築計劃以及濱松科技中心建設計劃等。各項計劃都是以實現富裕的生活及活力充沛的社會為目標而推行的，這些都是為了迎接21世紀來臨的建設項目。除此之外﹐充滿理想及希望的開發計劃也在循序漸進之中。
靜岡縣的主要物產﹐有約佔日本全國總產量二分之一的高級綠茶以及各種水果﹑農產及水產品。另外﹐在東部還有生產機床﹑電氣用具﹑合成纖維﹑紙張﹑及紙漿﹔中部生產罐頭食品及水產加工品﹑傢具﹑木製品﹑塑膠玩具﹔西部生產鋼琴﹑吉他等樂器﹑摩托車及纖維等。
